Se presenta, oficialmente, el 21 de Abril.
Hacía tiempo que corrían rumores sobre una nueva Ducati Monster 796, pero ha sido este fin de semana cuando, por fin, la fábrica de Borgo Panigale ha desvelado su nuevo "monstruo", que se sitúa entre la Monster 696 y la hermana mayor de la familia, la Monster 1100.
Las pocas ventas del modelo 1100, a pesar de que la línea Monster es la más vendida por la marca transalpina, ha llevado a Ducati a segmentar la familia, añadiendo así un modelo intermedio, notablemente más potente que la 696 e indudablemente más económica que la 1100.
En cuanto diseño la nueva 796 sigue la línea de sus hermanas, adoptando de la mayor detalles como el monobrazo trasero. En cuanto a su gama de colores estará disponible en el tradicional Rojo Ducati, el elegante Blanco Ártico y en Diamante Negro.
Como era de suponer, comparte el motor refrigerado por aire de la pequeña de de las Hypermotard, que rinde una potencia de 87 Cv. Declara un peso de 167 kilos y contará con la posibilidad de montar ABS opcional.
Su lanzamiento oficial será el miércoles 21 de Abril, en el que se darán a conocer todos sus detalles y especificaciones.
Sin duda una muy buena apuesta por parte de Ducati para pelear en el segmento medio de las naked, donde se encontrará con duras rivales como la Triumph Speed Triple R, la Kawasaki Z750, la BMW F800R o la próxima Yamaha FZ8.
Las pocas ventas del modelo 1100, a pesar de que la línea Monster es la más vendida por la marca transalpina, ha llevado a Ducati a segmentar la familia, añadiendo así un modelo intermedio, notablemente más potente que la 696 e indudablemente más económica que la 1100.
En cuanto diseño la nueva 796 sigue la línea de sus hermanas, adoptando de la mayor detalles como el monobrazo trasero. En cuanto a su gama de colores estará disponible en el tradicional Rojo Ducati, el elegante Blanco Ártico y en Diamante Negro.
Como era de suponer, comparte el motor refrigerado por aire de la pequeña de de las Hypermotard, que rinde una potencia de 87 Cv. Declara un peso de 167 kilos y contará con la posibilidad de montar ABS opcional.
Su lanzamiento oficial será el miércoles 21 de Abril, en el que se darán a conocer todos sus detalles y especificaciones.
Sin duda una muy buena apuesta por parte de Ducati para pelear en el segmento medio de las naked, donde se encontrará con duras rivales como la Triumph Speed Triple R, la Kawasaki Z750, la BMW F800R o la próxima Yamaha FZ8.
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