La moto del futuro
La empresa IZH es famosa por ser el fabricante del famoso Kalashnikov AK-47, pero también construyen motocicletas desde el año 1928, y hasta la fecha han construido en Rusia 12 millones de motos. El diseñador Igor Chak, de 26 años, es el creador de esta moto-concepto de carácter híbrido.
Fabricada con materiales ligeros, su peso es sensiblemente inferior al de cualquier motocicleta convencional. Equipada con un motor V-Twin capaz de desarrollar 140 CV. Además, lleva un motor eléctrico de 60Kw en la rueda trasera. Una gestión electrónica adecuada se encarga de regular el funcionamiento de ambos propulsores.
Incorpora además un doble airbag delantero, que le proporciona una elevada seguridad en caso de impacto frontal.
Por supuesto está dotada con los últimos avances tecnológicos a nivel de ABS, control de tracción, varios modos de gestión del motor, puede controlar de forma inalámbrica cualquier dispositivo telefónico, lleva un sistema GPS integrado, ordenador de a bordo con pantalla LCD a color, gestión informática del mantenimiento de la moto, e incluye un sistema de radar integrado con cámara incorporada que además ayuda a reducir la velocidad cuando un coche delante de la moto se detiene inesperadamente. Más "gadgets", imposible, aunque el diseñador afirma que todo está basado en tecnología disponible actualmente, y que en 3 años su proyecto podría estar listo para empezar la producción en serie.
Fuente: igorchak.com y bikeexif.com
Fabricada con materiales ligeros, su peso es sensiblemente inferior al de cualquier motocicleta convencional. Equipada con un motor V-Twin capaz de desarrollar 140 CV. Además, lleva un motor eléctrico de 60Kw en la rueda trasera. Una gestión electrónica adecuada se encarga de regular el funcionamiento de ambos propulsores.
Incorpora además un doble airbag delantero, que le proporciona una elevada seguridad en caso de impacto frontal.
Por supuesto está dotada con los últimos avances tecnológicos a nivel de ABS, control de tracción, varios modos de gestión del motor, puede controlar de forma inalámbrica cualquier dispositivo telefónico, lleva un sistema GPS integrado, ordenador de a bordo con pantalla LCD a color, gestión informática del mantenimiento de la moto, e incluye un sistema de radar integrado con cámara incorporada que además ayuda a reducir la velocidad cuando un coche delante de la moto se detiene inesperadamente. Más "gadgets", imposible, aunque el diseñador afirma que todo está basado en tecnología disponible actualmente, y que en 3 años su proyecto podría estar listo para empezar la producción en serie.
Fuente: igorchak.com y bikeexif.com
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