A finales de este año expiran muchos contratos en MotoGP: Rossi, Stoner, Lorenzo, Pedrosa.....y apenas ha comenzado la temporada 2010, ya se disparan los rumores para el 2011. El primero de ellos afecta al australiano campeón del mundo en 2007, Casey Stoner, al cual algunas fuentes le sitúan en HRC para la próxima temporada.
SportMediaSet (su periodista Giorgio Terruzzi) ha levantado la liebre: Stoner ha alcanzado un acuerdo con HRC para las próximas dos temporadas. Por otro lado, Livio Suppo (director de marketing de HRC) se ha apresurado en desmentirlo, pero cuando el río suena....
La enfermedad misteriosa del australiano el año pasado, sumada al interés de Ducati por hacerse con Jorge Lorenzo la pasada temporada, parece que está pasando factura a la relación entre el equipo italiano y Stoner, que dista mucho de tener el nivel de confianza necesario para continuar juntos.
También se rumorea que el hiper-campeón del mundo Valentino Rossi ya tiene una oferta en firme de Ducati, para que corra con ellos las próximas dos temporadas. Oferta que no extraña a nadie, pues ya solo le quedaría al gran Valentino ser campeón del mundo sobre una montura italiana para completar su palmarés en el mundo de las motos.
El más perjudicado en toda esta hipótesis de cambios sería Dani Pedrosa, pues quedando Lorenzo como líder de Yamaha, Rossi en Ducati, y Stoner en Honda, se vería relegado a segundo piloto de alguno de estos equipos, o tendría que fichar por algún equipo "no ganador" del nivel de Kawasaki, Suzuki, o incluso podría recalar en algún equipo satélite.
El tiempo dirá si estamos acertando en este rompecabezas, o si el desarrollo de la presente temporada nos lleva a un desenlace distinto.
Fuentes: SportMediaset y Dailymotos.com
Fotos: Ducati Corse
Ya está aquí, un año más, la fiesta del motociclismo, el GP de España, el Gp de Jerez.
A pesar de que tendría que haber sido la tercera prueba del Mundial este año, el dichoso volcán que todo lo ha trastocado ha situado el trazado andaluz en segundo lugar en el calendario, tras el GP inaugural de Qatar.
Pocas cosas tenemos claras a estas alturas, recién empezada la función, pero lo que está bastante claro es que no ha habido muchas sorpresas.
En MotoGP Rossi sigue siendo el de siempre, y le secundan los que estaba claro que le iban a acompañar en cabeza, Stoner y Lorenzo. Pedrosa no está hoy por hoy a la altura necesaria para pelear con ellos por el título, pero esperemos que esa situación vaya cambiando. A Spies ya se le veían las orejas y está donde se suponía, justo detrás del "Rat Pack". Dovizioso también se presenta fuerte este año y no será raro verle en el grupo delantero.
Jerez es un circuito que, en general, gusta. Y Valentino no es una excepción. Al italiano siempre le ha encantado correr en él, pero una lesión de hombro puede "aguarle" la fiesta :
"Me hice daño practicando motocross en un hombro y la verdad es que ha sido muy bueno disfrutar de una semana más para poder recuperarme, aunque la verdad es que no sé como me afectará la lesión este fin de semana, aunque espero que no sea demasiado. La victoria en Qatar fue maravillosa, puesto que con respecto a otros rivales teníamos mucho trabajo por delante y teníamos mucho trabajo que hacer", indicó Rossi, quien sentenció que el pasado año ganó en Jerez y este año espera "hacer lo mismo".
Lorenzo, por su parte, también se ha visto beneficiado por la cancelación del GP de Japón, ya que acarrea una lesión de muñeca a la que no le ha venido nada mal la pausa, aunque lamenta no haber ido al circuito oriental:
"Ha sido una lástima que no fuéramos a Japón, pues es un circuito que me gusta mucho y en el que el pasado año conseguí la victoria. Me gusta mucho el país y estoy deseando volver, pero en cualquier caso estaremos allí en octubre. Jerez es un circuito asombroso, en el que puedes oír perfectamente cómo te jalean durante la carrera, especialmente en la curva de Nieto y en Peluqui. Allí puedes sentir al público, creo que no hay un sitio igual en el mundo".
Ahora en Moto2, Julián Simón todavía recuerda con pesar su carrera de 125cc del año pasado en el trazado jerezano, en la que se iba al suelo liderando la prueba en solitario.
" El año pasado escuché los ánimos del público cuando lideraba la carrera, pero por desgracia me fui al suelo, así que tengo una cuenta pendiente.
Jerez es una pista que me encanta, y en la que tengo muchísimas ganas de subir al podio. En la primera carrera tuvimos un incidente, por lo que para mí es como si el Mundial empezara el próximo fin de semana en Jerez. Conozco el trazado a la perfección. Además este invierno recogimos muchísima información durante los entrenamientos de pretemporada.
Este año me emplearé al máximo para lograr un buen resultado. Mi principal objetivo es subir al podio, aunque no hay que perder de vista que el cero de Qatar nos obliga a coger el mayor número de puntos, para no empezar la temporada con déficit".
Nico Terol, por su parte, afronta la carrera del GP de España con el lógico optimismo de que se sabe líder del campeonato:
"Planteo la carrera con muchas ganas y dispuesto a rodar al límite para volver al podio. Llegar ante la afición como líder me da mucha fuerza, aunque quiero seguir con los pies en el suelo, porque el campeonato es muy largo, y estamos todavía al principio.
La sensación del trabajo bien hecho me ayuda a eludir la presión de un gran premio frente a nuestro público".
