Mejorando lo bueno
Partiendo de una Triumph Street Triple 675, un concesionario alemán de Triumph (Motorcorner) ha cogido la moto original, y manteniendo las prestaciones del motor de serie (108 CV) le ha instalado unas cuantas piezas estéticas fabricadas en plástico termo-formado, además de otras modificaciones.
El kit estético incluye un faro diferente que se desdobla en dos elementos, uno en cada lado del frontal, y un cuadro de instrumentos totalmente digital. También se cambian las llantas de 17 pulgadas por unas de radios, y los neumáticos son ahora de taco pequeño en plan Dirt Track.
El escape también se sustituye por uno de la firma BOS Performance. El fantástico motor tricilíndrico se mantiene de serie con sus 108 CV, que le permiten alcanzar los 225 Km/h. El peso se reduce hasta los 167 Kg, casi 20 Kg menos que el modelo original.
El resultado es una mezcla entre una moto Dirt Track de los años 70, una trail de los 80 y una Streetfighter moderna.
En Alemania se puede adquirir la moto con el kit ya instalado por 14.500 euros.
Os dejamos un vídeo sobre esta espectacular creación:
Fuente: Moto22
El kit estético incluye un faro diferente que se desdobla en dos elementos, uno en cada lado del frontal, y un cuadro de instrumentos totalmente digital. También se cambian las llantas de 17 pulgadas por unas de radios, y los neumáticos son ahora de taco pequeño en plan Dirt Track.
El escape también se sustituye por uno de la firma BOS Performance. El fantástico motor tricilíndrico se mantiene de serie con sus 108 CV, que le permiten alcanzar los 225 Km/h. El peso se reduce hasta los 167 Kg, casi 20 Kg menos que el modelo original.
El resultado es una mezcla entre una moto Dirt Track de los años 70, una trail de los 80 y una Streetfighter moderna.
En Alemania se puede adquirir la moto con el kit ya instalado por 14.500 euros.
Os dejamos un vídeo sobre esta espectacular creación:
Fuente: Moto22
